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星际旅行:下一代第三季
美国1989
《星际迷航下一代》(简称TNG)是《星际迷航》系列的第2部剧集,台湾翻译为《银河飞龙》,于1987-1994年共播出了7季。该剧讲述的是在24世纪,《星际迷航原初系列》(简称TOS)的八十年后,Picard舰长率领企业号D继续探索太空的冒险故事。  每一集的开头都有这样一段话:「宇宙,人类最后的边疆,这是星舰企业号的旅程,它所持续的使命,是为了探索陌生的新世界,寻找新的生命及新的文明,勇敢地航向那前所未至的宇宙洪荒。」  这段话和「原初系列」的版本并没有太大的差别,为了更强调银河中有许多不同的人种,「man」也改成了用 one 代替,不光指地球人类。  由于电影第四集「抢救未来」最后出现了企业号A (NCC-1701-A),「TNG」的企业号编号改为现在大家熟悉的 NCC-1701-D,一直到现在,只有企业号的编号是维持不变,后面再挂上字母的,这是企业号的特权,其它星舰在不同时代即使有重复的名称,也不会有相同的编号。  星舰企业号D的舰长是Jean-Luc Picard,副舰长是William Riker,制片人Gene Roddenberry希望由女性来担任安全官以表示未来男女平等,Tasha Yar的角色诞生,后来又加入两个女性角色,顾问 Deanna Troi和医官 Beverly Crusher,另外还有一个天才少年Wesley Crusher。为了纪念一位美国众所皆知于 1975 年过逝的眼盲星舰迷George La Forge,Gene Roddenberry创造出一个眼盲的角色-- Geordi La Forge。接下来是一个生化人的角色-- Data,他是企业号的科学官。 最后一个角色 Worf,作为一名克林贡人加入了星际联邦代表着昔日的敌人已成为今日的盟友,在冷战时代是个很有意义的角色。

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星际旅行:下一代第二季
美国1988
《星际迷航下一代》(简称TNG)是《星际迷航》系列的第2部剧集,台湾翻译为《银河飞龙》,于1987-1994年共播出了7季。该剧讲述的是在24世纪,《星际迷航原初系列》(简称TOS)的八十年后,Picard舰长率领企业号D继续探索太空的冒险故事。  每一集的开头都有这样一段话:「宇宙,人类最后的边疆,这是星舰企业号的旅程,它所持续的使命,是为了探索陌生的新世界,寻找新的生命及新的文明,勇敢地航向那前所未至的宇宙洪荒。」  这段话和「原初系列」的版本并没有太大的差别,为了更强调银河中有许多不同的人种,「man」也改成了用 one 代替,不光指地球人类。  由于电影第四集「抢救未来」最后出现了企业号A (NCC-1701-A),「TNG」的企业号编号改为现在大家熟悉的 NCC-1701-D,一直到现在,只有企业号的编号是维持不变,后面再挂上字母的,这是企业号的特权,其它星舰在不同时代即使有重复的名称,也不会有相同的编号。  星舰企业号D的舰长是Jean-Luc Picard,副舰长是William Riker,制片人Gene Roddenberry希望由女性来担任安全官以表示未来男女平等,Tasha Yar的角色诞生,后来又加入两个女性角色,顾问 Deanna Troi和医官 Beverly Crusher,另外还有一个天才少年Wesley Crusher。为了纪念一位美国众所皆知于 1975 年过逝的眼盲星舰迷George La Forge,Gene Roddenberry创造出一个眼盲的角色-- Geordi La Forge。接下来是一个生化人的角色-- Data,他是企业号的科学官。 最后一个角色 Worf,作为一名克林贡人加入了星际联邦代表着昔日的敌人已成为今日的盟友,在冷战时代是个很有意义的角色。

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空中浩劫第九季
加拿大英语2010
《空中浩劫》(Air Crash Investigation)是一个由加拿大的Cineflix公司所制作的纪录片节目。此节目主要介绍1970年代黑盒子发明之后所发生的近代重大航空事故。在第三季时,有三集穿插铁道事故及航海事故。                                                                    此节目在不同频道播出有不同的英文名称,于加拿大的Discovery频道播出时称为“Mayday”,在美国播出时称为“Air Emergency”,而在英国、法国和其他国家播出时称为“Air Crash Investigation”。                                                                    《空中浩劫》会以模拟演出的方式,分别以乘客、机师等不同人的视角,从一开始旅客登机、起飞,一直到事故发生、后续善后及调查为止,重现整个过程。在片中会穿插对于乘客及机师的访谈(若有生还者且其愿意受访时),另外也会访问空难调查人员、目击者等。取材以事故调查报告及相关新闻报道为主;若因调查单位不公开报告以致无法取得事故调查报告时,则会征询相关专家的说法以拼凑出全貌。                                                                    此节目对于飞机外观、空服员制服、机场等制作考究,但也并非100%做到与当时完全一样,偶有不相符之处,如波音737驾驶室变成空中客车A320驾驶室。模拟演出时,会找与当事人相貌近似的的演员参与。

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